Encore une nouveauté chez Ferrari avec cette très séduisante 296 GTB hybride. Équipée d’un moteur V6, elle est la plus « petite » Ferrari sortant des ateliers de Maranello. Elle cache dans sa redoutable mécanique : 830 chevaux.
N’allez pas croire que c’est une première pour Ferrari… Les puristes vous diront (à raison) qu’il y a déjà eu par le passé des moteurs V6 chez Ferrari, notamment en F1, mais également sur la Dino 206 GT au milieu des années 60 qui était dotée d’un V6 qui développait 160 chevaux ; et sur sa remplaçante, la Dino 246 GT qui sera produite entre 1969 et 1974 à près de 4 000 exemplaires. Mais celles-ci, avouons- le, n’ont pas eu le privilège de porter le célèbre cheval cabré. L’histoire s’arrête là, et recommence aujourd’hui avec la Ferrari 296 GTB et cette fois avec le fameux logo. Son moteur représente une véritable révolution pour la marque, puisqu’il s’agit d’une toute nouvelle mécanique venant rejoindre les gammes des moteurs V8 et V12. Un moteur qui développe d’origine 663 chevaux avant d’être épaulé par un système hybride rechargeable portant la puissance à 830 chevaux. Il permet à la 296 GTB de circuler en tout électrique sur 25 kilomètres et ce jusqu’à 135 km/h.
Le V6, a été conçu et développé entièrementpour la 296 GTB par les techniciens de Maranello, en y ajoutant2 turbos logés à l’intérieur du “V” à 120°. C’est pourquoi cette 296 GTB vient d’établir un nouveau record pour une voiture de série, celle d’atteindre la puissance spécifique de 221ch/l.Très performante, et cela à tous les niveaux, la Ferrari 296 GTB atteint les 100 km/h en 2,9 secondes et les 200 en seulement 7,3 secondes. En plus d’être un véritable concentré d’adrénaline, le 296 est aussi une magni que sportive. Ses lignes d’une grande pureté, apportent élégance et dynamisme à cette Ferrariqui selon toute évidence va connaître un immense succès. Les commandes sont ouvertes et les premières livraisons sont prévues pour premier trimestre 2022.
