Vous ne rêvez pas, la McLaren Artura est à Monaco. Il est donc possible de venir l’admirer dans ses moindres détails, mais également et surtout de venir l’essayer.

Première supercar hybride haute performance de série, la McLaren Artura inaugure une nouvelle plate-forme carbone et adopte un moteur V6 biturbo, venant rompre avec les célèbres V8 de la marque. Cette mécanique V6 ultra moderne développe 585 chevaux ; couplée à un moteur électrique de 95 chevaux, l’Artura produit au total 680 chevaux. Pas d’erreur, il s’agit bien d’une supercar. D’ailleurs, tous les ingrédients sont présents pour vous immerger totalement dans l’univers passionnant de la performance extrême. Ça commence par la fluidité, un maître mot chez McLaren qui en prime offre un design époustouflant à l’Artura. Les portes en élytre participent bien entendu à cette impression et plus encore quand il s’agit de s’installer à bord. Cette facilité est accentuée notamment grâce au carbone qui a permis d’élargir l’accès sans desservir la rigidité de l’ensemble. Une fois derrière le volant vous constaterez que l’ambiance à bord est la continuité de ce que vous avez vu à l’extérieur. Un habitacle épuré tourné vers la sportivité et où toutes les commandes sont dirigées vers le pilote/conducteur. Solidaire du volant, l’instrumentation est en contact direct avec votre regard y compris les commandes manuelles et essentielles que vous trouverez au bout de vos doigts. Ici, c’est l’efficacité avant tout. Au démarrage, silence. La batterie de 7,4 kWh peut vous faire parcourir plus de 30 kilomètres sans la moindre émission et cela jusqu’à 130 km/h. Ensuite et à votre convenance, le duo s’allume et la fête peut commencer. Vous pourrez alors profiter du caractère diabolique de cette McLaren. Avec ses seulement 1 498 kilos, grâce à une structure réalisée intégralement en carbone “McLaren Carbon Lightweight Architecture” son rapport poids/puissance exceptionnel lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 3 petites secondes et d’atteindre 200 km/h en 8,3 secondes. Des chiffres qui laissent rêveur… Ne rêvez plus, venez l’essayer à Monaco.
Moteur : V6 3,0 litres biturbo
et moteur électrique
Puissance cumulée : 680 chevaux
Couple cumulé : 720 Nm
Boîte de vitesses : 8 rapports à double emb.
Vitesse maximale : 330 km/h