Le nouveau S 501 VERTIGE, second yacht construit par le chantier gênois TANKOA, sera officiellement présenté au Monaco Yacht Show.
Tankoa, premier chantier « boutique » Appellation fréquente dans le domaine de l’hôtellerie, le terme « boutique » définit une approche plus intime et personnalisée avec le client. C’est dans cet esprit que le jeune chantier Tankoa Yachts conçoit sa philosophie dans la construction de yachts. Cette approche multiculturelle permet de mettre en relation constante les architectes et les designers, le propriétaire et son chef de projet ainsi que l’équipe du chantier en charge de la construction. Le résultat de cette démarche aboutit aujourd’hui à la finalisation d’un projet parfaitement maîtrisé depuis sa commande en 2015 jusqu’à la livraison au début de l’été de ce magnifique yacht de 50m dont les premiers essais en mer ont apporté toute satisfaction. Une ligne et des aménagements spectaculaires Pour dessiner les lignes de ce yacht, Tankoa Yachts a fait appel à l’architecte italien Francesco Paszkowski, lequel a également dessiné les aménagements intérieurs en collaboration avec Margherita Casprini. Les lignes tendues et les superstructures profilées lui confèrent un style parfaitement identifiable et indémodable. L’élégance italienne se retrouve dans les aménagements intérieurs offrant une atmosphère à la fois moderne et chaleureuse. Construit pour un propriétaire expérimenté soucieux de présenter Vertige aux professionnels du charter, ce yacht de 49,90m et de moins de 500 GTR dispose d’aménagements habituellement proposés à bord de yachts de taille supérieure. Comme en témoigne la surface des ponts disponible, la vie au soleil en pleine mer est privilégiée, et la circulation d’un pont à l’autre, de l’avant à l’arrière, a été parfaitement étudiée. Les aménagements intérieurs se composent d’une suite pour le propriétaire occupant toute la largeur de la coque sur le pont principal et disposant de deux terrasses rétractables, de deux cabines Vip et de deux cabines doubles au pont inférieur. La partie principale du pont entièrement vitrée est aménagée en salon/salle à manger à proximité de la cuisine et de la cafétéria. Le vaste pont supérieur partiellement protégé du soleil offre la possibilité de déjeuner en plein air, de profiter du bar ainsi que des vastes matelas, du Jacuzzi ou du Home cinéma. Depuis le pont principal, deux escaliers mènent à la plage arrière recouverte de teck en communication directe avec le garage aménagé en salle de gym et abritant les jouets nautiques. Performances et qualités marines Lors des premiers essais en mer au mois de Juin, Vertige a fait mieux que répondre aux attentes du chantier et du propriétaire. Ce yacht construit en aluminium dispose d’une carène à la fois performante et génératrice d’économie de carburant grâce à son tirant d’eau réduit. Les deux moteurs Mtu 8V 400054R lui ont permis d’atteindre plus de 16nds dans une mer croisée et un vent de 30nds. Transportant 33.000l de fuel et 22.000l d’eau douce, Vertige dispose d’une autonomie de plus de 5.000 milles à 12nds, de quoi traverser l’Atlantique en toute quiétude. Ces essais en mer ont également permis de vérifier le niveau sonore dans toutes les parties du yacht et de constater que le niveau décibels étaient inférieurs aux prévisions, notamment dans la suite du propriétaire où il se situe à moins de 50db. L’absence de vibrations a également été constatée au cours de ces essais au cours desquels Vertige a fait preuve d’une excellente stabilité sans l’utilisation systématique des stabilisateurs actifs, et d’une parfaite maneuvrabilité. Dans la cour des grands La réussite incontestable de cette réalisation permet aujourd’hui à Tankoa Yachts de s’inscrire dans la lignée des grands chantiers, apportant la preuve de sa maitrise du business plan, depuis le dessin jusqu’aux dernières finitions ainsi que celle du budget. www.tankoa.it